• 文/圖 水產(chǎn)前沿 植銀素

“最好的時(shí)候，我賣的生魚比一般塘頭價(jià)高了一倍！”順德養(yǎng)殖戶李作聯(lián)在賣魚的時(shí)候，驕傲地說(shuō)道。今年4月，生魚塘頭價(jià)直線下跌，甚至一度跌破成本價(jià)！那為什么李作聯(lián)的魚能賣高？

珠江水產(chǎn)研究所大宗淡水魚體系崗位專家謝駿研究員取樣了李作聯(lián)的生魚發(fā)現(xiàn)，從肌肉質(zhì)構(gòu)指標(biāo)來(lái)比較，這些生魚的口感提升明顯，另外粗脂肪也下降了46.81%。

面對(duì)不解，李作聯(lián)解釋，其實(shí)他的秘密武器，就是宛如“聚寶盆”的集裝箱式養(yǎng)殖模式。【詳情點(diǎn)擊：昨天，生魚最高價(jià)出現(xiàn)在順德！收購(gòu)商近乎2倍市場(chǎng)價(jià)抓魚】

     廣州觀星農(nóng)業(yè)科技有限公司從2016年開(kāi)始致力于集裝箱式水產(chǎn)養(yǎng)殖模式研發(fā)與應(yīng)用推廣。從2018年開(kāi)始，該模式幾乎席卷國(guó)內(nèi)各大養(yǎng)殖大區(qū)，還獲得了第四屆中國(guó)水產(chǎn)學(xué)會(huì)范蠡科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)榮譽(yù)。謝駿研究員近年一直在推廣集裝箱式水產(chǎn)養(yǎng)殖模式，在推廣其中遇到了什么困難，他對(duì)集裝箱養(yǎng)殖有何新見(jiàn)解？借此機(jī)會(huì)，筆者采訪了謝駿，以下分享他的觀點(diǎn)。

珠江水產(chǎn)研究所大宗淡水魚體系崗位專家謝駿研究員

打造產(chǎn)業(yè)鏈，給養(yǎng)殖戶穩(wěn)賺的機(jī)會(huì)

謝駿：上次在池塘養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色生態(tài)模式示范項(xiàng)目啟動(dòng)及交流研討會(huì)上，我們提出“四高一短”的標(biāo)準(zhǔn)，就是市場(chǎng)價(jià)格高、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高、物質(zhì)和能力利用率高、養(yǎng)殖密度高、養(yǎng)殖周期短。

結(jié)合目前的社會(huì)發(fā)展來(lái)說(shuō)，人們更愿意消費(fèi)高品質(zhì)水產(chǎn)品，比如肉質(zhì)更鮮，食用更方便是消費(fèi)者選擇水產(chǎn)品的要求之一。以此為基礎(chǔ)，加上我們近幾年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，集裝箱式養(yǎng)殖品種選擇有兩種情況：一是根據(jù)自身情況選品種，二是根據(jù)市場(chǎng)需求選品種。前者取決于執(zhí)行人的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)；因目的性更強(qiáng)，后者明顯是更能發(fā)揮出集裝箱式養(yǎng)殖的優(yōu)勢(shì)的。

集裝箱式養(yǎng)殖的產(chǎn)品相對(duì)外塘來(lái)說(shuō)，表面成本會(huì)高出一部分，但品質(zhì)更勝一籌，那養(yǎng)殖戶就擁有議價(jià)的話語(yǔ)權(quán)。以生魚養(yǎng)殖為例，今年4月，普通生魚塘頭價(jià)格是4-5元/斤，順德集裝箱式養(yǎng)殖基地的生魚成本比土塘養(yǎng)殖高2-3毛錢/斤，但售價(jià)在8塊錢以上，這就是很典型的養(yǎng)殖戶擁有溢價(jià)權(quán)的例子。

雖然集裝箱模式前期投入較大，技術(shù)門檻相對(duì)較高，以至于回本時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。但是，高品質(zhì)成果帶來(lái)的高附加值，能讓養(yǎng)殖戶擁有“穩(wěn)賺的機(jī)會(huì)”。集裝箱養(yǎng)殖模式擁有足夠的底氣能準(zhǔn)時(shí)交貨，所以我們會(huì)建議采用集裝箱式養(yǎng)殖的養(yǎng)殖戶先與終端溝通，建立成熟的產(chǎn)銷鏈接，能夠確保養(yǎng)出來(lái)的魚是不愁賣的。比如我們目前幾個(gè)基地的建立，就在明確收購(gòu)渠道的情況下開(kāi)展。

而且，數(shù)據(jù)化、集約化的集裝箱式養(yǎng)殖在管理上節(jié)約成本，不用人工監(jiān)測(cè)水質(zhì)指標(biāo)、不需要跑到塘頭開(kāi)關(guān)增氧機(jī)。同時(shí)，半密封式養(yǎng)殖能夠最大程度抵御災(zāi)害，降低風(fēng)險(xiǎn)，所以說(shuō)增加的只是表面成本。

提質(zhì)增效，從源頭打造健康魚

謝駿：集裝箱式養(yǎng)殖能夠完美地避開(kāi)泥腥味的缺點(diǎn)，用藥不到土塘模式的十分之一，安全性增加也是提質(zhì)增效的體現(xiàn)之一。

為什么集裝箱養(yǎng)殖模式中用藥會(huì)相對(duì)較少，我們總結(jié)其具有四道屏障。

第一，集裝箱養(yǎng)殖用水主要抽取池塘的上層水。我們知道上層水相對(duì)于中、下層水來(lái)說(shuō)，溶氧較高，所帶微生物以好氧微生物為主。過(guò)往的研究發(fā)現(xiàn)，魚類中發(fā)生的大多數(shù)疾病是由厭氧或兼性厭氧微生物引起的，那抽取上層水，就能相對(duì)減少發(fā)生疾病的機(jī)率。

第二，在集裝箱養(yǎng)殖中添加了臭氧消毒設(shè)備，對(duì)源水中有害微生物有進(jìn)一步的抑制作用。

第三，箱體分開(kāi)養(yǎng)殖，即使有個(gè)別箱的魚發(fā)病了，處理起來(lái)是比較方便的，也不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模傳染。比土塘的高密度養(yǎng)殖分散了風(fēng)險(xiǎn)，管理也會(huì)更加方便。

第四，通過(guò)覆蓋雙層塑料膜大棚來(lái)對(duì)集裝箱進(jìn)行保溫，可以有效避開(kāi)疾病易發(fā)、高發(fā)的溫度。還可以實(shí)行反季節(jié)養(yǎng)殖。綜上，該模式比傳統(tǒng)池塘養(yǎng)殖的發(fā)病率會(huì)低很多，藥物用量減少。

另外，集裝箱通過(guò)曝氣增氧從而引發(fā)水體流動(dòng)，在此情況下，養(yǎng)殖魚類的主動(dòng)和被動(dòng)運(yùn)動(dòng)都會(huì)增加。有研究數(shù)據(jù)表明，運(yùn)動(dòng)的增加能促進(jìn)魚的代謝，對(duì)魚的肉質(zhì)、口感都有改善的效果。

未來(lái)，我們還希望通過(guò)飼料的營(yíng)養(yǎng)成分，調(diào)節(jié)不飽和脂肪酸的含量來(lái)增加魚的品質(zhì)，目前也是在研究當(dāng)中。

謝駿：首先，傳統(tǒng)的暫養(yǎng)模式雖然能最終達(dá)到提質(zhì)和提價(jià)的效果，但是瘦身過(guò)程中要消耗原來(lái)的20%甚至以上體重，就存在飼料、動(dòng)保等資源浪費(fèi)的問(wèn)題。其二，瘦身后期，魚類免疫力也會(huì)下降，尤其是冬季，容易爆發(fā)小瓜蟲而大批量的死亡。如果要處理的話，就要用藥，養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)非常大，還要警惕藥殘問(wèn)題。其三，瘦身魚一般取自“百家魚”，規(guī)格不整齊，藥殘、食品安全難把控，另外養(yǎng)殖戶把魚養(yǎng)肥，再通過(guò)“餓”這種不健康的方式來(lái)瘦身，整條魚的營(yíng)養(yǎng)、口感、品質(zhì)都會(huì)拉低。這也是現(xiàn)代消費(fèi)者最關(guān)心、最在乎的。

而集裝箱式養(yǎng)殖是從養(yǎng)殖開(kāi)始打造一條健康的魚，風(fēng)味、安全兩手抓，體型和口感較傳統(tǒng)養(yǎng)殖模式要更好。

也有人提出，土塘養(yǎng)殖+集裝箱暫養(yǎng)接力方式來(lái)打造一個(gè)新的營(yíng)業(yè)模式。但是我們認(rèn)為還是像前面說(shuō)的，既然從養(yǎng)殖就能達(dá)到一條健康魚的標(biāo)準(zhǔn)，我們并不建議通過(guò)兩種模式的結(jié)合來(lái)養(yǎng)魚，如果集裝箱作為暫養(yǎng)的方式來(lái)使用，那還是走回了老路。

謝駿：鐵碳微電解技術(shù)也稱鐵屑過(guò)濾法、鐵碳內(nèi)電解法、鐵還原法等，是通過(guò)鐵屑和焦炭混合材料或者鐵碳復(fù)合材料在電解質(zhì)溶液中形成原電池反應(yīng)而降解廢水中的污染物，是比較經(jīng)濟(jì)有效的方法。

早期我們?cè)诔靥了幚磉@一塊已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)。鐵碳其實(shí)是一個(gè)化工材料，它主要有兩個(gè)特點(diǎn)。一是它能結(jié)合水體的磷，形成磷酸鹽沉淀，從而降解水體中的磷含量，而且是高效又穩(wěn)定的降磷方法。其次它和氮成分形成絮凝起到沉淀作用，也能降低水中的氮含量。

該產(chǎn)品在養(yǎng)殖過(guò)程中的自我損耗非常小，能維持3年左右，在使用過(guò)程中能產(chǎn)生大量的H2，從而影響到臨近區(qū)域集中到大量的嗜氫微生物。該類微生物屬于有益微生物。我們比較推薦在集裝箱養(yǎng)殖尾水處理的二級(jí)池塘使用。

標(biāo)準(zhǔn)化將是主要工作

謝駿：以現(xiàn)在集裝箱與池塘聯(lián)動(dòng)的模式來(lái)看，最大的特點(diǎn)就在集裝箱和池塘間添加了無(wú)動(dòng)力干濕分離器。集裝箱的殘餌糞便顆粒在最短時(shí)間排出箱體后的尾水被推送進(jìn)入干濕分離器，其中中裝有120目過(guò)濾網(wǎng)目對(duì)尾水進(jìn)行過(guò)濾和凈化。而且，箱體出水口與微濾機(jī)有3米揚(yáng)程，水體自流進(jìn)微濾機(jī)進(jìn)入不需要額外動(dòng)力，有很好的節(jié)能效果。

對(duì)比近兩年同樣關(guān)注度很高的跑道式養(yǎng)魚來(lái)說(shuō)，我們這個(gè)模式的集污率能達(dá)到95%以上，而前者卻只有20%甚至更低。所以，該模式在環(huán)保、排污方面比目前所了解到的新型養(yǎng)殖模式都更加有效。

我們認(rèn)為這個(gè)水產(chǎn)養(yǎng)殖高效集污系統(tǒng)有非常大的應(yīng)用前景。池塘作為為水處理空間，而且是只需要處理干濕分離出來(lái)的可溶性污物，首先處理效果是非常高效的。其次，集裝箱與池塘聯(lián)動(dòng)養(yǎng)殖模式能節(jié)約大量養(yǎng)殖水面，更好的利用土地資源，利于城市的發(fā)展。

但中國(guó)是水產(chǎn)養(yǎng)殖大國(guó)，不同的水域，不同的養(yǎng)殖品種，在具體的集裝箱式養(yǎng)殖技術(shù)，水體處理指標(biāo)上也有不同的排列組合。目前來(lái)說(shuō)集裝箱與池塘聯(lián)動(dòng)模式，無(wú)動(dòng)力干濕分離器的凈水系統(tǒng)是相對(duì)固定的，后續(xù)我們?cè)谖菜?jí)處理這一塊會(huì)有進(jìn)一步的加強(qiáng)，針對(duì)不同的養(yǎng)殖品種，不同的地區(qū)，來(lái)做幾個(gè)模式的標(biāo)準(zhǔn)。

目前我們?cè)?個(gè)地方做養(yǎng)殖示范基地，也有應(yīng)用到三級(jí)水處理。針對(duì)不同的養(yǎng)殖品種和水域，在三級(jí)水處理的技術(shù)、處理效果指標(biāo)方面還有很大的提升空間。因?yàn)檫@一部分的操作方式還沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，接下來(lái)會(huì)將各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。每一級(jí)水處理中所包含的微生物種類，功能，用量是有較大的區(qū)別的。另外包括溫度，季節(jié)性變化，所以針對(duì)普遍和特殊的指標(biāo)會(huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

目前仍在爬坡階段，但是大發(fā)展已成趨勢(shì)

謝駿：要從2個(gè)方面看集裝箱式養(yǎng)殖的發(fā)展問(wèn)題。從歷史的角度，在每一個(gè)新事物出現(xiàn)的時(shí)候，人們對(duì)于一個(gè)新生的模式就會(huì)出現(xiàn)好奇、質(zhì)疑或擁護(hù)等態(tài)度。集裝箱式養(yǎng)殖作為一個(gè)新模式，目前正是處于這樣一個(gè)階段，還需要進(jìn)一步得到更多人的認(rèn)知。

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，正因?yàn)槭沁€未大規(guī)模發(fā)展的新模式，與之配套的各生產(chǎn)環(huán)節(jié)是無(wú)法一步或短時(shí)間內(nèi)到位的。比如，集裝箱式養(yǎng)殖專用的飼料，由于用量有限，還未實(shí)現(xiàn)量化生產(chǎn)。其實(shí)集裝箱式養(yǎng)殖更需要與之配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈，包括流通和加工。

新型的養(yǎng)殖模式在人才缺失方面表現(xiàn)明顯。傳統(tǒng)的養(yǎng)殖戶對(duì)于新型的技術(shù)接受度以及接受能力并不高，很難改變他們的想法和作業(yè)方式，即使是針對(duì)養(yǎng)殖戶的培訓(xùn)，也需要耗費(fèi)較大的資源，短時(shí)間內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。目前傳統(tǒng)的水產(chǎn)院校還未培養(yǎng)出相關(guān)從業(yè)者，即使是進(jìn)入中國(guó)多年的循環(huán)水養(yǎng)殖也面臨這樣的問(wèn)題。

雖然還沒(méi)有這么多從業(yè)者加入我們，不過(guò)可以了解到的是，很多相關(guān)的協(xié)會(huì)、部門在聯(lián)合推廣，尤其是政府、政策的支持。因?yàn)榄h(huán)保的原因，未來(lái)土塘養(yǎng)殖的路會(huì)越來(lái)越難走，而集裝箱式養(yǎng)殖已經(jīng)開(kāi)始走上了可持續(xù)發(fā)展的道路，在用水、環(huán)保上都能有很好的解決方法。

謝駿：因?yàn)橥茝V上的多種制約因素，集裝箱養(yǎng)殖仍在爬坡上升階段。但國(guó)內(nèi)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)需要更科學(xué)、更優(yōu)質(zhì)、更綠色的養(yǎng)殖模式。集裝箱式養(yǎng)殖模式作為農(nóng)業(yè)農(nóng)村部2018年十項(xiàng)重大引領(lǐng)性農(nóng)業(yè)技術(shù)之一，可以助力漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升水水產(chǎn)品安全與質(zhì)量，促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖綠色穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。今年，集裝箱式養(yǎng)殖平臺(tái)更是列入了2019年廣東省農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品補(bǔ)貼試點(diǎn)，可見(jiàn)國(guó)家對(duì)集裝箱式養(yǎng)殖的認(rèn)可與推動(dòng)。同時(shí)，因?yàn)槠涓叨瓤蓮?fù)制性獲得了一帶一路國(guó)家的廣泛認(rèn)可。

因此我認(rèn)為，當(dāng)這6個(gè)示范基地的養(yǎng)殖結(jié)果出來(lái)之后，集裝箱式養(yǎng)殖會(huì)得到更廣泛的認(rèn)可。而且，經(jīng)過(guò)這么多年的推廣，我們發(fā)現(xiàn)目前更多外行人更愿意加入這個(gè)行業(yè)，因?yàn)榧b箱式是可控的一個(gè)數(shù)據(jù)化養(yǎng)殖模式，操作者可以通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)養(yǎng)魚，雖然對(duì)技術(shù)的要求加高，但是整體穩(wěn)定的水環(huán)境可以讓養(yǎng)殖變得更簡(jiǎn)單。因此，我相信在多方力量的推動(dòng)之下，集裝箱養(yǎng)殖會(huì)迎接一個(gè)新的“元年”！